de-ale lui Coconel

Mijloacele de transport pe orice suport, apărute în vis, reprezintă legăturile inter-umane, relaţiile noastre cu lumea, modul în care trecem prin viaţă, felul în care ne atingem scopurile, modalitatea în care ajungem la destinaţiile existenţei noastre, pentru că, în fond, mijloacele de transport ne ajută să ajungem dintr-un punct în altul, tot asa cum, în vis, descriu mijloacele cum ajungem dintr-un punct al planurilor noastre spre o ţintă propusă.
Trebuie analizat cu atenţie modul în care mijloacele de transport se deplasează în vis, pentru că o mişcare haotică descrie o viaţă dezorganizată, care va apărea în vise ori sub formă de avioane scăpate de sub control, baloane în derivă, maşini ce nu pot fi conduse, accidente în trafic, trenuri deraiate, pe când o mişcare clară, cu ţintă precisă, descrie o viaţă bine închegată, în care ştim bine ce avem de făcut şi pe cine ne putem baza pentru a ne atinge scopurile.
Vehiculele din vis descriu modul în care comunicăm unii cu alţii şi de mărimea sau capacitatea vehiculului depinde planul la care ne referim. O bicicletă are legătură doar cu noi însine, descrie modul în care ne descurcăm prin viaţă, pe cont propriu, având în vedere că este un mijloc de transport de o singură persoană. Un autoturism descrie planul nostru cel mai apropiat: familie, prieteni intimi, pentru că este vorba de un vehicul cu putine locuri. Cu cât vehiculul creşte în dimensiuni şi număr de locuri, cu atât planul se lărgeşte: un autobuz te pune în contact cu vecinătatea şi mediul de cunoştinţe. Trenul face legătură cu persoanele din afara mediului intim: rude sau cunoştinţe din alte localităţi. Avionul poate fi direct în legătură cu străinătatea sau alte medii mai îndepărtate de noi: colaboratori, cunoştinţe, superiori.
Un vehicul aerian descrie modalitatea în care găsim soluţii în plan teoretic la problemele noastre. Un avion aflat sub control – cu pilot, cu mers lin şi drept – descrie o perioadă în care ştim ce avem de făcut, avem o ţintă precisă şi soluţii la problemele de zi cu zi. Un vehicul terestru care pleacă spre o destinaţie precisă descrie calea concretă prin care putem să ne atingem scopurile. În funcţie de numărul de locuri pe care le avem în jur (o maşină cu 4 locuri, un compartiment de tren, un avion cu persoane la bord etc) arată lărgimea anturajului pe care ne putem baza pentru a rezolva o problemă. O bicicletă atrage atenţia că noi înşine suntem singurii în măsură să aducem problema la o rezolvare corectă, o maşină în care sunt câteva persoane arată că putem apela la familie, dar dacă în maşină suntem doar singuri, arată că nu ne putem baza pe mediul nostru apropiat. Un autobuz cu mai mulţi sau mai putini pasageri ne atrage atenţia că avem în jur mai mulţi sau mai puţini colegi şi prieteni pe care putem să ne încredem, dar un vehicul gol, în care ne aflăm doar noi, ne avertizează asupra lipsei unor mijloace concrete de a ajunge la rezultatele dorite.

Se spune că:
 … cel care este aşezat la colţul unei mese, nu se va căsători.
 … cel care este măturat din greşeală nu se va mai căsători.
 … dacă treci peste gunoiul strâns după măturat, nu te mai însori.
 … cel care scutură faţa de masă după apusul soarelui, va rămâne necăsătorit.
 … dacă primul om care intră în casa unei fete nemăritate în prima zi a Anului Nou este bărbat, sunt şanse de căsătorie pentru ea în anul abia început.
 … dacă într-o casă sunt mai multe fete nemăritate şi se aşează câte un pantof în şir, în ordinea vârstei, pornind de la marginea camerei către uşa de la ieşire, punând ultimul pantof inaintea primului pantof, repetând mişcarea până când un pantof iese din casă, se spune că se va mărita prima fata al cărei pantof a părăsit primul casa.
 … la biserică, dacă în aceeaşi zi au loc mai multe nunţi, miresele nu trebuie să se zărească una pe alta la ieşirea din biserică, pentru că vor avea ghinion.
 … sunt semne bun în ziua nunţii: să vezi un curcubeu, să ai vreme însorită, să întâlneşti o pisică neagră, să întâlneşti un coşar.
 … e semn rău în ziua nunţii: să vezi un mormânt deschis sau să vezi un călugăr sau o măicuţă.
 … miresele nu trebuie să poarte perle (nici bijuterii, nici pe rochie).
 … miresele nu trebuie să-şi croiască propria rochie de nuntă.
 … mireasa nu trebuie să probeze voalul cât timp este îmbrăcată în rochie de mireasă.
 … e bine ca voalul să fie împrumutat de la o altă mireasă.
 … aduce ghinion să te căsătoreşti în ziua ta de naştere sau după asfinţit.
 … dacă mirele scapă pe jos verigheta la ceremonie, căsătoria este blestemată.
 … mireasa trebuie să intre în casa nouă numai pe uşa principală şi nu trebuie să se împiedice şi să cadă.
 … primul – soţul sau soţia – care va adormi în noaptea nunţii, va muri mai întâi.
 … cel care îl calcă pe celălalt pe picior în timpul ritualului bisericesc din timpul cununiei numit “Isaia dănţuieşte” va fi conducătorul cuplului.
 … miresele pot scrie pe pantof, înainte de nuntă, numele prietenelor nemăritate, ca să “tragă bine piciorul”.
 … aduce noroc să plângi la nuntă sau la botez.
 … dacă în ziua nunţii plouă, se zice că vei avea o viaţă îmbelşugată.
 … căsăatoriile făcute în luna mai nu ţin mult.
 … cei care au două “vârtejuri” de păr în creştet, se vor căsători de mai multe ori.
 … fiecare aniversare a căsătoriei are o denumire (deci se pot oferi cadou obiecte din materialele corespunzătoare aniversării):
 1 an – nunta de hârtie; 2 ani – nunta de bumbac; 3 ani – nunta de piele; 4 ani – nunta de fructe sau de flori; 5 ani – nunta de lemn;  6 ani – nunta de zahăr sau de fier; 7 ani – nunta de lâna sau de cupru; 8 ani – nunta de bronz sau de lut; 9 ani – nunta de răchită; 10 ani – nunta de tinichea sau de aluminiu; 11 ani – nunta de oţel; 12 ani – nunta de mătase; 13 ani – nunta de dantelă; 14 ani – nunta de fildeş; 15 ani – nunta de crista; 20 de ani – nunta de porţelan; 25 de ani – nunta de argint; 30 de ani – nunta de perlă; 35 de ani – nunta de coral; 40 de ani – nunta de rubin; 45 de ani – nunta de safir; 50 de ani – nunta de aur; 55de ani – nunta de smarald; 60 de ani – nunta diamant;  65 de ani – nunta de alabastru; 70 de ani – nunta de platină; 75 ani – nunta de diamant.

Zborul este un vis frecvent care colindă somnul, fiind, după visele acvatice, pe un loc fruntaş în lista de simboluri onirice. Totuşi, apariţia simbolului trebuie analizată în relaţie cu legătura pe care o ai cu ideea de zbor. Dacă eşti o persoană care visează de o viaţă să simtă experienţa ridicării de la sol, e normal ca simbolul să fie un semn al depăşirii limitelor, de a-ţi duce mai departe capacităţile de care dispui, de a deveni mai liber, de a visa până departe, mai puternic, mai ambiţios. Poate fi telul spre care tinzi, forţa de a ajunge la vârful propus.
Cum zborul a fost unul din visele măreţe ale omenirii, şi în visele tale zborul este tot un fel de viaţă, un ideal de credinţă. Zborul este cutezanţa gândului, nevoia de libertate, de recăpătare a independenţei, dorinţa de a-ţi depăşi limitele, curajul şi îndrăzneala de a visa mai departe, de a trece dincolo de reguli şi limite. Zborul este încrederea absolută în puterile proprii, dorinţa de a te manifesta eliberat de convenţii şi constrângeri, este modalitatea de a te detaşa de dimensiunea materială a vieţii tale. Zborul în vis apare în perioadele în carte simţi nevoia să spui ceva – dar nu ai curaj – să îţi exprimi o idee – dar nu eşti lăsat, să ajungi undeva – dar nu poţi. Prin zbor, ai practic voie să faci ce vrei, ai control asupra vieţii tale, ai puteri depline. Cu siguranţă visează că zboară oamenii inventivi, încrezători în ideile lor, oamenii cu fantezie, inspiraţie şi creativitate, oamenii care cutează departe, cu ţeluri mari, în perioadele în care viitorul devine un scop de atins. O persoană blocată în rigorile societăţii va visa că zboară numai ca o evadare din strânsoarea în care este ţinut. Zborul este deci semn de ideal sau dorinţă de eliberare, dar, desigur, toate acestea pornesc de la ideea că zborul nu este una din temerile tale cele mai mari.
Dacă esti o persoană cu frică de zbor, e normal că nu vei avea parte de aceeaşi interpretare a acestui simbol. Depinde de senzaţia pe care o resimţi în vis, pentru că pot exista vise cu zbor în care persistă teama de cădere, frica de prăbuşire, greutatea de desprindere de la pământ. În funcţie de sensurile ce apar în vis – cădere, urcus, planare, ridicare usoară, greutate – poţi să descoperi pe ce nivel te afli în lupta ta de a trece peste obstacole şi de a depăsi problemele. Poti să-ţi dai seama câtă forţă ai de a răzbi problemele, în funcţie de modul cum se desfăşoară zborul din vis.
Un zbor lin şi ascendent arată că eşti pe calea cea bună spre a-ţi vedea ţelurile atinse, că nimic nu te poate opri, că ai încredere în tine şi în ideile tale, că ai toate condiţiile de a-ţi atinge scopurile, că poti depăşi orice obstacol cu pricepere.
Un zbor anevoios, cu pericole, căderi, piedici – atrage atenţia asupra unui drum lung şi dificil până vei ajunge la ţelurile tale, vei fi întors din drum, îţi vei schimba ideile, veţi renunţa la luptă, vei trece prin probe de încercare până vei ajunge unde vrei.
Căderea, riscul de prăbuşire sau senzaţia de revenire bruscă la sol sunt un avertisment că nu ai drumul liber pentru a-ţi atinge marile teluri, că ceva te ţine pe loc, fie impus de alţii, fie chiar de propriile tale frustrări sau limite. Trebuie să analizezi ce anume îţi opreste înălţarea, pentru a alunga piedica din calea planurilor tale.
Teama de zbor descrie de fapt frica de a te elibera de limitele cărora te supui, conservatorism şi rigiditate exagerate, frica de a accepta şi altceva decât ceea ce-ţi inspiră securitate. Teama de zbor sau de cădere Mijloacele de transport sunt un punct central al vieţii noastre de zi cu zi, deci este normal ca ele să ne colinde şi visele. Simbolul mijloacelor de transport în vis ţine cont de suportul pe care acestea se deplasează: un mijloc de transport pe apă – vapor, barcă, salupă – se interpretează în legătură directă cu elementul „apă” – sentimente, senzaţii. Un mijloc de transport prin aer – avion, balon, elicopter – este un reprezentant direct al elementului „aer” – idei, gânduri, soluţii. Trenurile, automobilele, autobuzele sunt mijloace de transport pe sol, deci au legătură cu elementul „pământ”, ca simbol al planului material – energie fizică, mijloace concrete, bani.